Rodovias, ferrovias, portos, aeroportos: em todo o país há obras paralisadas e abandonadas por culpa da incompetência e corrupção do governo petista.                                                                                                                                                                                                                                                       1- Rodovias/2013                                                                                                                                         As cinco concessões do ano têm pedidos para adiar o programa de obras por problemas de financiamento e de licenciamento.                                                                                                              2- BR-153/GO-TO                                                                                                                                      A concessão não começou a duplicação e, provavelmente, será devolvida pelo vencedor para nova concorrência                                                                                                                                                3- Rodovias/2007                                                                                                                                        As sete concessões do ano deveriam ter terminado o programa de obras em 2014, mas todas atrasaram.                                                                                                                                                    4- Manutenção                                                                                                                                           Os recursos do Dnit, responsável pela manutenção de estradas federais, são insuficientes para manter contratos existentes.                                                                                                                                    5 -Ferrovia Norte-Sul                                                                                                                                  A obra foi ‘inaugurada’ mais de uma vez, mas ninguém se interessou em operar trecho de GO a TO      confira mais informações, fonte: http://www.implicante.org/

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